Licencia de navegación: no siempre requerida, pero sensata

Licencia de navegación: no siempre obligatoria, pero sensata
En los Países Bajos, la licencia de navegación se introdujo en 1992 para aumentar la seguridad en el agua. Es obligatorio para aquellos que naveguen con embarcaciones de más de 15 metros, o con una embarcación que pueda ir a más de 20 km/h. Esta no es una cuestión de potencia, por cierto. Un bote de 15 hp rinde más que un barco de acero con el doble de eslora y el mismo motor.

Teoría: el primer paso para navegar con seguridad

Por eso es importante conocer bien tu barco, o el barco en el que vas a navegar. En el agua, sin embargo, es aún más importante evaluar adecuadamente sus propios conocimientos y habilidades. Una buena base teórica no es mala. Y eso es exactamente lo que proporciona el Certificado de Navegación. Un conocimiento básico de las normas de tráfico en el agua te da la tranquilidad de poder lidiar con el barco en el que navegas y, lo que es más importante, con el medio ambiente.

¿Qué licencia necesitas?

Depende de dónde quieras navegar y qué tan grande es el barco que quieres dirigir. Con la licencia de embarcación menor I se permite navegar por los ríos y canales. Esta licencia se puede obtener bastante rápido. Se excluye la navegación en el mar de Wadden, Escalda oriental y occidental, IJmeer e IJsselmeer (incluido el Randmeren). La licencia de embarcación pequeña I se puede obtener a un costo relativamente bajo. Hay muchos proveedores de cursos activos. Hay disponibles cursos de un día, pero también todo tipo de variantes en línea.

Con licencia de navegación II para muchos años de placer internacional

Si también quiere navegar en el Waddenzee y el IJsselmeer, necesita la licencia de navegación pequeña II. Quienes tengan este certificado en el bolsillo pueden navegar en todas las vías navegables interiores. Existe un reconocimiento internacional para este certificado a través del enlace con el Certificado Internacional de Competencia. Este enlace es automático desde 2010. Quienes tengan licencia de navegación 1 y 2 también tienen acceso al ICC Aguas Interiores y al ICC Aguas Litorales.

Gran licencia para gran embarcación de recreo

Para embarcaciones de recreo de más de 25 metros se necesita una gran licencia de navegación. Esta gran licencia de navegación está disponible en diferentes variantes. Se ha establecido la licencia de embarcaciones de recreo grandes para embarcaciones de recreo. La diferencia con la licencia de gran náutica 'normal' es que un patrón de embarcación de recreo no tiene que demostrar su experiencia.
Un profesional lo demuestra con su libreta de marinero. Un patrón de barco de recreo no tiene este. No obstante, el patrón de una embarcación de recreo deberá, además de los bloques para su teoría, realizar también un examen práctico en su propio barco. El buque no podrá tener más de 40 metros de eslora.

Incluso sin motor, a veces se necesita una licencia de embarcación

Hasta ahora, se trataba principalmente de embarcaciones a motor. Los veleros se rigen por las mismas reglas, y quien salga con un velero de más de 15 metros, o quiera navegar rápido, también debe tener una licencia de navegación pequeña. El título de navegación se aplica a las embarcaciones comerciales, y no es interesante para el patrón de embarcaciones de recreo. Si quieres aprender a navegar bien, siempre tienes la opción de tomar clases en una escuela de vela. En realidad, esto también se aplica a los patrones de una lancha a motor.

En resumen, si desea relajarse en el timón, debe dedicar sus horas y tal vez tomar lecciones. Y luego disfrutar de la paz y la tranquilidad de su entorno y de la propia navegación.... Porque de eso se trata cuando sales al agua, ¿no?

Más información: www.vamex.nl

¿Le gustaría leer las noticias anteriores? Ir a la página del blog

Fotos